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Dettagli:
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| Luogo di origine: | Cina | Applicazione: | Tubo fluido, tubo della caldaia, asta di perforazione, tubo idraulico, seme del gas |
|---|---|---|---|
| Forma: | rotondo | Distanze: | 6m e su misura |
| Elaborazione del servizio: | Piegamento, Decoiling, saldare, perforante, taglio | Tipo: | Tubo d'acciaio rivestito |
| Marchio: | TOBO | certificato: | ISO9001, ISO9001: 2008 |
| Evidenziare: | Tubo in acciaio rivestito ASTM A213 Grado P1,ASME B36.10 Tubi in acciaio al carbonio,tubo tondo in acciaio senza saldatura rivestito |
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Tubi di acciaio rivestito senza saldatura ASTM A213 grado P1 ASME B36.10 Tubi rotondi rivestiti di acciaio al carbonio
| Nome del prodotto | tubi di acciaio rivestiti |
| Norme | API, API 5CT |
| Grado | API J55, API K55, API N80, API L80, API P110 |
| Specificità: | OD:2.375-20mm |
| Lunghezza:6-12m | |
| Spessore | 1.5-16.13 mm |
| Forma della sezione | Rotondo |
| Diametro esterno | 2.375-20mm |
| Luogo di origine | Cina |
| Applicazione | Tubo per olio |
| Tecnica | Fabbricazione a caldo |
| Certificazione | API |
| Trattamento superficiale | Nero |
| Leghe o no | Non legate |
La materia prima del tubo in acciaio al carbonio è un tubo rotondo in bianco, che deve essere tagliato e lavorato da una macchina da taglio per formare un billet di lunghezza di circa 1 metro,e poi inviato al forno per il riscaldamento attraverso un nastro trasportatoreIl combustibile è l'idrogeno o l'acetilene. Il controllo della temperatura nel forno è una questione cruciale.Dopo che il tubo rotondo è scaricato dal forno, deve essere perforato da una macchina per perforare a pressione. La macchina per perforare comunemente utilizzata è una macchina per perforare a rulli conica, che ha un'elevata efficienza di produzione, una buona qualità del prodotto,grande capacità di perforazione e di espansioneDopo la perforazione, il tubo rotondo vuoto viene arrotolato sequenzialmente, arrotolato continuamente o estruso da tre rulli.il tubo deve essere staccato e dimensionatoLa macchina di misurazione utilizza una trivella conica per ruotare ad alta velocità nella billetta di acciaio da perforare, formando un tubo di acciaio.
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