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Dettagli:
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| Tipo: | Flange dell'acciaio legato | Materiale: | Acciaio legato |
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| Pacchetto: | Pacchetto in condizione di navigare standard | Tempi di consegna: | 15workdays |
| Applicazione: | Industria pesante, industria generale, petrolio & gas |
600CL A182F22 2 1/4 di flangia cieca dell'acciaio legato della flangia di CHROME WN
| Nome di prodotto | 600CL A182F22 2 1/4 di flangia cieca dell'acciaio legato della flangia di CHROME WN |
| Norma | ASME/ANSI B16.5/16.36/16.47A/16.47B, MSS S44, ISO70051, JISB2220, BS1560-3.1, API7S-15, API7S-43, API605, EN1092 |
| Tipo | La flangia di WN, così flangia, flangia di LJ, la flangia di LWN, la flangia dell'interruttore, flangia dell'orifizio, riducente la flangia, figura 8 i ciechi (blank&Spacer) Flangia speciale: Secondo l'immagine di disegno |
| Materiali | Lega di nichel: ASTM/ASME S/B366 UNS N08020, N04400, N06600, N06625, N08800, N08810, N08825, N10276, N10665, N10675 Acciaio inossidabile eccellente: ASTM/ASME S/A182 F44, F904L, F317L Acciaio di Stainles: ASTM/ASME S/A182 F304, F304L, F304H, F316, F316L, F321, F321H, F347H Acciaio duplex: ASTM A182 F51, F53, F55 Acciaio legato: S A182 F11, F12, F22, F5, F9, F91 DI ASTM/ASME Acciaio al carbonio: ASTM/ASME S/A105, ASTM/ASME S/A350 LF2, ASTM/ASME S/A694/A694M, F42, F52, F56, F60, F65, F70….ASTM/ASME S/A350 LF2, ASTM/ASME S/A694/A694M, F42, F52, F56, F60, F65, F70…. |
| Dimensione | (150#, 300#, 600#): DN15-DN1500 900#: DN15-DN1000 1500#: DN15-DN600 2500#: D N15-DN300 |
| Marcatura | Il logo + la norma + la dimensione del rifornimento (millimetro) + NON RISCALDANO +or come vostro requisito |
| Prova | Analisi delle componenti chimica, proprietà meccaniche, analisi metallurgica, prova di urto, prova di durezza, prova della ferrite, Prova di corrosione intergranulare, ispezione dei raggi x (RT), prova di PMI, della pinta, di UT, di HIC & di SSC, ecc. o come vostro requisito |
| Marca | TOBO |
| Certificati | Api, iso, SGS, la BV, CE, PED, KOC, CCRC, PDO, COLLINA di CH2M ed ecc. |
| Vantaggi | 1. Azione abbondanti e consegna rapida 2. ragionevole per gli interi pacchetti e processi. 3. il servizio del gruppo del controllo di qualità di 15 anni & la gestione delle vendite API& ASTM hanno formato gli ingegneri. 4. Più di 150 clienti si sono sparsi universalmente. (Petrofac, G.S Engineer, Fluor, industria pesante di Hyundai, olio nazionale del Kuwait, Petrobras, PDVSA, PetroEcuador, SHELL, ecc.) |
Resistenza della corrosione
Per molti anni prima della sua applicazione come materiale della tubatura del freno, la lega C70600 era stata utilizzata in navi, nei condensatori della centrale elettrica e nelle linee idrauliche sulle autocisterne ed aveva visualizzato la resistenza eccellente alle circostanze saline. I primi esami hanno rivelato che il rame-nichel ha quasi la stessa resistenza per scoppiare la pressione come acciaio. Nella prova, tuttavia, una volta esposto significativamente allo spruzzo di sale oltre 180 giorni, diminuzioni scoppiate della resistenza dell'acciaio. La lega di rame rimane coerente resistente.
Per i tubi coperti di mudpack umido e salato per sei mesi, l'acciaio brasato è stato corroso severamente con conseguente perforazione della parete della tubatura; considerando che, soltanto la corrosione generale superficiale è stata trovata sulla tubatura del rame-nichel. L'iso 4038 ed il SAE J1047 comprendono un requisito di resistenza della corrosione che si riferisce all'iso 3768 che chiede una pressione scoppiata minima del MPa 110 dopo 96 ore nello spruzzo di sale neutrale. I requisiti svedesi comprendono una resistenza almeno uguale a 25 di zinco. In tutti i casi unisca in lega C70600 facilmente supera la resistenza della corrosione richiesta.
Persona di contatto: Angel
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