Dettagli:
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Applicazione: | Tubo della caldaia | Lega oppure no: | È la lega |
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Tecnica: | Laminato a caldo | Spessore: | 0.5 - 16 millimetri |
Trattamento di superficie: | Galvanizzato | Forma della sezione: | Giro |
Diametro esterno (giro): | 6 - 710 millimetri | ||
Evidenziare: | Metropolitana capillare di EFW,tubo capillare di acciaio inossidabile 316L,Il OD 6mm ha galvanizzato il tubo capillare di acciaio inossidabile |
Metropolitana rotonda vuota capillare di industriale di acciaio inossidabile del tubo 316L di acciaio inossidabile della metropolitana spessa senza cuciture della parete
Metropolitana rotonda vuota capillare di industriale di acciaio inossidabile del tubo 316L di acciaio inossidabile della metropolitana spessa senza cuciture della parete
D'acciaio avendo una sezione vuota molto più lunga del suo diametro o circonferenza. Secondo la forma sezionale, può essere divisa nei tubi d'acciaio rotondi, quadrati, rettangolari ed a forma di speciale; Secondo il materiale è diviso nel tubo di acciaio per costruzioni edili del carbonio, nel tubo bassolegato di acciaio per costruzioni edili, nel tubo dell'acciaio legato e nel tubo d'acciaio composito; Secondo lo scopo, può essere diviso nel trasporto della conduttura, costruente la struttura, attrezzatura termica, l'industria petrochimica, la fabbricazione del macchinario, la perforazione geologica, attrezzatura ad alta pressione ecc. Secondo il processo di produzione è diviso nel tubo d'acciaio senza cuciture ed il tubo d'acciaio saldato, che è diviso in laminato a caldo e laminato a freddo (tirata) due generi di tubo d'acciaio senza cuciture, di tubo d'acciaio saldato e di cucitura diritta ha saldato il tubo d'acciaio ed il tubo d'acciaio saldato cucitura a spirale.
Il tubo d'acciaio non solo è utilizzato per trasportare i liquidi ed i solidi polverosi, il calore di scambio, fabbricano le parti meccaniche e contenitori, è inoltre un acciaio economico. Può ridurre il peso, conservare 20~40% del metallo e realizza la costruzione meccanizzata industriale. Facendo uso del tubo d'acciaio fabbricare il ponte stradale può non solo conservare l'acciaio, semplificare la costruzione, ma anche notevolmente ridurre l'area di rivestimento protettivo e comprimere l'investimento ed il costo di mantenimento.
Norma | Descrizione |
ASTM A312/A312M | Tubo austenitico senza cuciture e saldato di acciaio inossidabile. |
ASTM A358/A358M | (EFW) tubo austenitico Elettrico-Fusione-saldato dell'acciaio legato del cromo-nichel per servizio ad alta temperatura. |
ASTM A409/A409M | Tubo d'acciaio austenitico saldato del grande diametro per servizio corrosivo o ad alta temperatura. |
ASTM A731/A731M | Tubo ferritico e martensitico senza cuciture e saldato di acciaio inossidabile. |
ASTM A790/A790M | Tubo ferritico/austenitico senza cuciture e saldato di acciaio inossidabile. |
ASTM A450/A450M | Requisiti generali di carbonio, della lega ferritica e dei tubi austenitici dell'acciaio legato. |
ASTM A530/A530M | Requisiti generali di carbonio e del tubo specializzati dell'acciaio legato. |
JIS G3459 | Tubi di acciaio inossidabile. |
ANSI/ASME B36.10M | Tubo d'acciaio lavorato saldato e senza cuciture. |
ANSI/ASME B36.19M | Tubo di acciaio inossidabile. |
Più alto austenitico | |
ASTM A673 | UNS N08904 ha saldato il tubo. |
ASTM A677 | Tubo senza cuciture e tubo di UNS N08904. |
Telefono: 13524668060